误载不害真意(75)

　　还有一个是连麟，到最后也没从众。林启明赤裸裸嘴角上扬，束书记直接无视反对一票，李林高声宣布处分决议通过。

 

第102章 而今春雷第一声

　　=============

　　市纪委副书记罗仰哲匆匆记下了，这项处分，还需要上报中纪委裁夺。

　　但林启明已经爽了，大仇得报，四下洋溢着“对”、“好的”、“可不是吗”、“那当然了”的美丽附和。一举两得，也树立了政法委书记的威严，加深了公检法大家庭扛顺风旗的不该死罪的高明认知。

　　林启明不禁道：“老书记，您的政治意志就是一个英雄，绝代勇将啊。”

　　刘院长感觉自个刚才站队不明确，大梦初醒，这会连忙亡羊补牢，竖起大拇指：“是哇，站直了一座山，倒下了山一座哇！”

　　束安邦脸色一变，他年龄抵线了，上升无望，明年就要退到二线干政协去了。听到这种话，只想剁了他。

　　这时前方探子来报，说市长一会过来。束安邦正了正领带，忙进行今日真正的议程——大桥坍塌追责。秘书长李林接下来有请交通运输局袁小鹏、应急管理部党委书记牛明汇报。

　　“……第一时间市长及市委书记带领有关人员，赶赴事故现场，指导应急救援和相关保障工作。设现场救援组、现场维稳组、医疗救治组、舆论宣传组、善后维稳组等5个工作组，全力做好事故应急抢险、伤员救治及相关保障工作……”

　　袁小鹏是个“吃吃喝喝，没是没非，无能无为”的干部，领导问他下一步怎么办，他答：“我的思路和想法都不大成熟，大政方针听中央的，具体工作听上级领导的。”

　　牛明与之形成鲜明对比。一张口就能列出一个目标、二条经验、三项任务，四条措施，五个保证、六个效应……谈一项工程，连用八个规定、八个保证、八个提高，大小标题错落有致，读起来朗朗上口。

　　“关起门来反思，我们认为本次事故必须有‘三查’：一查源头，为什么货车司机要超载，是否真的如货车司机所说赚不到钱，跑货不超载就是亏钱？二查现在，现在国道、京沪高速跑货车的越来越多，超载问题也层出不容，那么相关部门是否可以加强处罚力度，杜绝超载问题？三查后期，经过相关部门整改后，如果问题得到了改善，那么该进行保证后期超载问题不再发生……一要增加相关警示，桥侧翻之前警示要醒目，也可以采取限高办法；二要根据最新桥梁规范进行逐步整改，也可纳入城市城建计划；三要学习南京，进行不停车测重，在路上加入测速石英条，在国道试运行……”

　　牛明是束安邦一手提拔起来的，这种发言事先协商通气过了。

　　言毕众人鼓掌，竟有一人异议。

　　连麟最先把头一扭——这是什么政治腕力，如此被动情况下不但没服软，显然还在谋求进攻？

　　大家纷纷也看去——检察院的能说上什么话？人民代表大会产生一府一委两院，政府、监察委、法院、检察院，但是党内地位排名依次是党委、人大、政府、政协，哪有检察院的事？

　　尤其是检察院至关重要的反贪、反渎职能划转出去后，很多人连人带编转入监委，检察院虽然还是颇具实权的政法单位，可是权力有所缩水，有人笑话他们吃饭都上不了桌了。

　　而且是这个发言的人，戴罪之身不说，没有上级支持亦无群众基础，孤家寡人一个，大家躲他跟躲瘟疫似得。

　　白轩逸像有点惊异到了，但疑问句说得没什么疑问口吻：“这是你们定的基调。”

　　“白检，这是市委领导统筹的意见，你不了解情况就不要太意气用事嘛。”一旦再形成对立，雪上加霜，以后的工作更难以开展，连麟连忙想劝住他。

　　李林两指并拢又敲桌子，这下敲得比较隆重：“白轩逸同志，你这是什么意思啊？请你向束书记解释一下好不好？”

　　白轩逸说：“我的意思明确，请市委市政府对案件的基调进行纠正，事故是坍塌而不是倾覆。完全两种概念，必须一查到底。”

　　夸夸其谈不代表会说话。牛明被白轩逸一看，就有点乱了章法：“检察院的这位小同志此言差矣啊，因为单位面积上那个桥那个承重面也承受不了那么重。啊，大桥你要理解它年久失修吧，又有大量的很多货车……”

　　白轩逸打断：“几辆？”

　　牛明顿了顿，看似答非所问，实则大智若愚：“啊，超载几百吨，不是说整个大桥承受不住这几百吨，是那一段承受不住，这个但凡读过初中，学过点力学的都不用解释吧，啊？”

　　束安邦眼看这局面，并不立刻站出来。好像无论白轩逸拳脚怎么刚猛，全都如同打在棉花堆上。他这种人就像石佛，笑口常开却是铁石一般的心肠。好一会才说：“白轩逸同志，市委不是不同意你深入调查研究，那你也要拿出一个比牛明同志更高明、更务实的工作思路和工作方针嘛……”

　　牛明趁机给李林递眼色，意思是摁住白轩逸“别讲了，别讲了”。

　　那东江大桥当年仅用15个月便完工，的确有十年的年头了，昨天下午中间一断，不到几分钟又从桥墩上整体塌落。据目击者称，豆腐渣酥到入口即化。

　　“开会之前，我做了一些准备。”白轩逸道。

　　说得在场的几十颗心吊起来。刘院长睨了一眼，完了，香蕉已经被摘没啦，剩个光秃秃的梗蒂。

　　李林转头震怒，他妈的！谁给他白轩逸开的会议室投影？这还绘声绘影起来了！

　　白轩逸红外笔指示道：“断裂面不仅见不到钢筋，混凝土里甚至混有鹅卵石、木棍、编织袋。另外，这是当时的施工文件，这项基建是否太过服务于政治任务，为了赶工期使用一些取巧的施工方法，比如加一些建筑的疏水剂之类的加速混凝土快干的添加剂，造成了建筑的使用年限的下降，最终酿成了这场百余人伤亡的重大事故。检察院建议以贪腐、渎职入罪提起对相关涉事人员的起诉，而非单纯货车过载问题。”

　　桥梁资料分发到每位与会者的面前。白轩逸说：“如果数据证据不想看，一个简单的逻辑是，起码倾覆不能是瞬间发生没有任何预警和反应时间，不给底下的人有1分钟的反应时间。东江大桥坍塌下的厢梁压在途径的一艘运砂船上，令船体倾斜插入江中，露出船尾部分。3人遇难，1人坠江失踪。”

　　铁证如山。实际上市委本也知道纸包不住火，只是想拉个货车司机当垫背的，到底有没有真的过不过载，这事可以慢慢描补。过载之说的上一个版本，是说某个船只失控偏离航行，硬碰硬，撞上了。总之，主要先转移一下公众的火力。

　　主责人是要追究，但其余干部嘛，能保几个是几个。政府的大量工作，还是要靠中层干部们去完成。

　　但要以白轩逸这个轴劲，他要干嘛？一撸到底！一口吸尽西江水！谁的日子也别想过了！

　　林启明点头且讥讽：“以现在完备的追责体系，现在案子也没有查清，找到事故的责任人只是时间问题吧？白轩逸同志你也不用这么激动嘛，你以为建筑责任终生制当玩啊？”

　　束安邦也做定海神针式发言：“是啊，改革是个非常艰难的历程，这个过程中出点问题很正常。政府又要领导改革，自身也改革，又要照顾方方面面的利益，不可能一点问题没有，该堵枪眼就得堵嘛。政府不是怕这怕那，不敢担责任，不对自己的同志负责，是要给政府一个改正错误的机会，不过，也要实事求是，但是毕竟防不胜防嘛，多给一点时间嘛。”

　　但不能再给时间，此事宜快不宜慢，断桥部分开始拆除施工的速度比救人快得多，目的就是为了消灭罪证。最后可能也就是送进去一个斗败了的派系的建设方大领导，陪嫁两位施工安全主管，伤不了筋，动不到骨。

　　所以，白轩逸报了一个工程项目管理主任的名字，请求当即下令拘捕，再迟他不定潜逃出境了。他来到本市之前就做过充分的调查，此主任早有前科，差点干坏过一条地铁，当时理由是各个地方的地下环境不一样，地质水文条件不一样，出现突发状况谁也说不清楚。地铁事件后沉寂过一阵，不知后来怎的翻红，红极一时，又负责大桥招标了。